A folyékony gépek kulcsfontosságú elemeként a szerkezeti tervezés lapátos járókerék öntvények létfontosságú szerepet játszik a berendezés teljesítményében és hatékonyságában.
Először is, a pengék alakja és száma kulcsfontosságú tényezők, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni a tervezés során. A folyadékdinamika alapelvei és a berendezés működési követelményei szerint a lapátok alakját általában egyenes szárnyú, íves szárnyszelvényű vagy tekercses típusra választják, és a lapátok számának ésszerű megválasztása közvetlenül befolyásolja az áramlást, a fejet és a fejet. a járókerék hatékonysága.
Másodszor, a lapátrés és a szög szintén fontos paraméterek, amelyek befolyásolják a lapátlapát-járókerék öntvények folyadékdinamikai teljesítményét. A lapátrés és -szög ésszerű kialakításával csökkenthető a folyadék szivárgása és ellenállása, ezáltal javul a járókerék áramlása és hatékonysága. Ugyanakkor a lapáthézag és -szög kialakításánál figyelembe kell venni a lapátok és a folyadék áramlási állapotának kölcsönhatását is, hogy a folyadék zökkenőmentesen tudjon áthaladni a járókeréken és elérje a várt hatást.
Ezen túlmenően a lapátok görbülete és vastagságeloszlása szintén döntő jelentőségű a lapátkerék-öntvények teljesítménye és hatékonysága szempontjából. A lapát ésszerű görbületi kialakítása csökkentheti a folyadék forgási veszteségét és turbulencia veszteségét, valamint javíthatja a járókerék hatékonyságát és energiatakarékos teljesítményét. A pengék vastagságeloszlását az erőviszonyoknak és a pengék anyagszilárdsági jellemzőinek megfelelően kell megtervezni, hogy a lapátok stabilan működjenek nagy sebességű forgás és folyadékhatás mellett.
Ezenkívül a lapát anyagának és a csatlakozási módnak a megválasztása közvetlenül összefügg a járókerék tartósságával és stabilitásával. Az olyan gyakori pengeanyagok, mint a rozsdamentes acél és az alumíniumötvözet, jó korrózióállósággal és mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, és stabilan működnek kemény munkakörnyezetben is. A pengék csatlakoztatási módjai általában hegesztést, csavarozást stb. tartalmaznak, és gondoskodni kell arról, hogy a csatlakozás szoros és megbízható legyen, és ne legyen könnyű lazítani.
Végül, a lapátok felületi súrlódási ellenállásának és aerodinamikai ellenállásának csökkentése, valamint a járókerék hatékonyságának és teljesítményének javítása érdekében a lapát járókerék öntvényeit általában felületkezeléssel és bevonattal kell ellátni. Az általános felületkezelési módszerek közé tartozik a polírozás, homokfúvás, eloxálás stb., amelyek javíthatják a pengék felületi minőségét és síkságát. A bevonat kopásálló bevonatokat, korróziógátló bevonatokat stb. választ ki, hogy növelje a járókerék kopásállóságát és élettartamát.